氣候變暖問題作為人類目前面臨的重大環(huán)境問題，作為二十一世紀人類面臨的復雜挑戰(zhàn)之一，其同時作為世界能源前景的關鍵，已成為影響世界經(jīng)濟和政治的一個重要因素。人類活動導致的以碳元素為主的溫室氣體的排放是變暖的主要原因。一般可以利用連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)監(jiān)測碳排放，歐盟委員會自2005年啟動歐盟碳排放交易系統(tǒng)，正式開展CO2排放量監(jiān)測。目前我國雖然已經(jīng)大規(guī)模應用連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測大氣污染物，但是在二氧化碳監(jiān)測方面的應用并不多。隨著我國碳中和工作的開始，CEMS的需求也將快速擴大。

  城市汽車尾氣污染碳排放氣體在線監(jiān)測設備 ，同已成熟的環(huán)境監(jiān)測相比，碳排放監(jiān)測系統(tǒng)更為復雜，其核心是二氧化碳的核算，包括二氧化碳的直接排放和間接排放。直接排放產(chǎn)生的二氧化碳可以通過相關儀器設備對氣體的濃度或體積等進行連續(xù)測量，也可以利用公式計算，而間接排放的碳排放量則只能通過計算得到。奧斯恩積極響應政策要求，結合自身多年在煙氣監(jiān)測領域積累的產(chǎn)品開發(fā)和應用經(jīng)驗，針對碳排放監(jiān)測中存在的干擾多、誤差大等監(jiān)測技術難點，自主研發(fā)了碳排放在線監(jiān)測系統(tǒng)，可提供準確、完整、及時的數(shù)據(jù)，以滿足污染源對碳排放的監(jiān)測需求。

  城市汽車尾氣污染碳排放氣體在線監(jiān)測設備是針對碳排放監(jiān)測現(xiàn)狀開發(fā)的一款固定排放源監(jiān)測系統(tǒng)，集數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和管理于一體的無人值守環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。能全天候、連續(xù)、自動地監(jiān)測環(huán)境中的CO2、CH4、NH3、N 2 O濃度等參數(shù)即可得到排放量，采用進口高精度電化學氣體傳感器，精度高、響應速度快、重復性好。由前端在線監(jiān)測傳感器、數(shù)據(jù)采集和 傳輸系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管 理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)和云計算技術，通過前端傳感器和采 集傳輸?shù)仍O備，實現(xiàn)了實時、遠程、自動監(jiān) 控環(huán)境參數(shù)。

設備特點：

1.具有云端自動在線校準功能，自動修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn)場人工校準；采用擴散式采用，適用于各種氣象條件，保證空氣流通*，內外無溫差；采用定位系統(tǒng)，實時跟蹤設備。

2.配置靈活，即可整套提供，也可用現(xiàn)有在線監(jiān)測系統(tǒng)的增設氣象等其他監(jiān)測模塊，方便快捷，可大大減少軟硬件投資。

3.采用多氣體組份混合標定技術低功耗設計IOT應用 通電即測無需等待長壽命設計＞5年多種氣體響應特性算法技術。

4.可有效檢測環(huán)境中由生產(chǎn)、運輸、使用等產(chǎn)生的碳排放量，為低碳生活提供有效依據(jù)。

5.從采樣到分析儀的全程動態(tài)校準技術，減小測量誤差；采用3G、4G、GPRS無線通訊方式，協(xié)議符合HJ/T 212-2017傳輸標準模塊化設計，智能化操作，使用壽命長，維護量低。

6.應用單片機技術和網(wǎng)絡通訊技術相結合，采用數(shù)據(jù)存儲功能，可提供方便的數(shù)據(jù)查詢方式，可以通過USB接口將數(shù)據(jù)轉存至計算機，配套的上位機軟件自動計算日平均值、月均值、污染指數(shù)、生成圖形數(shù)據(jù)表，并進行打印。